午前、7時20分、
まだほの暗い。
それでも、やはり土曜日だ。
練習場の駐車場は、8割方埋まっている。
筋金入りの練習魔と
早起き得意の老練ゴルファー達だ。
打席を見回すと、
ニット帽、黒ずくめのオジサン達が
黙々と打っている
「さすがだね！」と言っちゃおう。
冷たいみぞれまじりの雨、
風も吹いている。
ホントなら、さすがにこんな日は
練習中止にするところだが、
今日は、是が非でもここに来なくては
ならなかった。
何故って？
それは・・
早く、M2 ドライバーを試してみたかったから。
テーラーメイド・M2 ドライバー（2016年モデル）
いわゆる初代M2 ドライバーです。
ロフト：9,5度
シャフト：TMI－216（純正）
フレックス：S
ウェッジ、アイアンも早めに切り上げて
構えてみる。
ヘッドの形状は、やや丸型。
ややシャローフェースだ、
ディープフェースと違い
ムリなく球を上げられる。
ヘッド体積は、460ccと今どきの大きさだが、
シャローの分、若干大きく見える。
このことも安心感を与えてくれる。
クラウン部のブラックとホワイトの
ツートンカラーがそうさせるのだろうか？
目標に対して非常に構えやすい。
早速、打ってみる。
「ん？」
１発目、低い弾道で、ストレート、
2発、3発・・・
悪くないけど、期待してた程、
飛ばないな～
この寒さと、このところの練習不足か？
少し割り引いて考えるべきだろうが、
ちょっとガッカリ！
（小休止）
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コーヒータイムの後、
足を揃えて、手の振りだけでインパクトを確かめる。
腰の回転も思い出した。
（再開）
だんだん良くなってきたよ、
つかまってきた。
スピン量が少ない棒球で距離も出てきた、
ドローんとした球ではない、強い球だ。
いいね！
打感はやや硬いが、練習場のボールのせいも
あるだろうし、まだまだ、芯に当てられてない
私の技量不足もあると思う。
クラブ重量は298g、バランスはD3,
長さは45,75 インチ。
今の私には丁度いい重さとバランスだ、
打ちやすい、しっかり振り切れる。
今回は、シャフトの装着方向をノーマルにしての
感想でしたが、方向性、弾道の高さとも
納得でしたので、私はこのままでいきたいと思ってますが、
付属レンチを使えば、ヘッドの装着方向を変えることで
弾道の高さ（ロフト±2度）とライ角を調整できるので
フッカー、スライサーに限らず、
又、ヘッド重量も軽いので、初心者から上級者まで、
多くのゴルファーにマッチするドライバーではないでしょうか？
果たして、M2 は、今年の私のエースドライバーになるのか？
早く、実際のコースで試したいね。